日前，江苏省综合交通运输学会在南京组织召开了“工程废弃泥浆就地高效处置与资源化利用成套技术”科技成果评价会。

会议由江苏交通控股有限公司原总工程师吴赞平担任专家组组长。专家组听取了项目成果汇报，审阅了相关资料，经质询讨论，一致同意该项目研究成果总体上达到了国际先进水平。

该成果由扬州市公路事业发展中心、江苏瑞沃建设集团有限公司、中化学交通建设集团有限公司、扬州大学等7家单位联合完成。项目组采用理论研究、室内试验和工程应用相结合方法，对工程废弃泥浆就地高效处置与资源化利用进行了深入研究，取得了以下3点主要创新性成果：一是研发了基于聚丙烯酸铵类的高效絮凝剂，建立了絮凝剂剂量与泥浆含水率的定量关系和精准掺量的控制方法。二是研发了“加剂-絮凝-脱水”一体化装置，提高了工程废弃泥浆的处置效率，降低了成本。三是研发了以矿渣、钢渣等为主要原料的固废基胶凝材料，阐明了固废基固化土强度发展规律和固化机理，开发了高强度固化土及流态固化土，实现了高含水率工程废弃泥浆的资源化利用。

项目研究成果获得发明专利3件，发表学术论文5篇，形成《工程废弃泥浆就地固化处理技术指南》等技术标准2部，获批公路工程一级工法1项，成果已在宁盐高速扬州段、通扬线高邮段航道整治工程城区段桥梁工程等项目应用，累计处置工程废弃泥浆超过100万m³，经济社会与环境效益显著，推广应用前景广阔。

稿件：束佩璟

编辑：陈瑜

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