7月14日，第四届“新徽道杯”长三角智能交通创新技术应用大赛江苏赛区决赛评审会议在华设设计集团成功召开。决赛评审专家委员会由11位来自省交通运输厅、省属企业集团、相关设区市交通运输局、东南大学、华设设计集团等相关单位的专家组成。评审实行双组长制，由省综合交通运输学会副理事长游庆仲和省交通运输厅一级巡视员凌耀初担任主任委员。评前会议由凌耀初主持。

凌耀初在主持时强调，本次赛事是长三角轮值办赛收官之年，各相关单位高度重视，紧密配合，广泛发动智能交通相关企事业单位参赛，阶段工作成效显著。评审委员会要坚持客观、公平、公正的原则，以专业的知识和严谨的态度，对参赛作品进行准确、全面的评估，真正选拔出能代表江苏智能交通、数字交通发展水平的作品。

游庆仲在讲话时指出，长三角智能交通一体化是区域协同发展重要战略布局，本次评审肩负筛选全省优秀能交通创新成果、代表江苏参与长三角同台竞技的重要使命，评审专家要提高政治站位，扛起行业担当。他要求，聚焦作品技术创新与落地实效，重点挖掘技术突破强、应用前景广、能切实解决行业痛点的优质项目，推动产学研用深度融合。

据悉，本届大赛于3月6日在安徽正式启动，面向长三角三省一市智能交通行业相关单位广泛征集智能交通创新成果，累计收到参赛作品793件，其中江苏赛区175件，征集规模与作品质量均取得显著成效。江苏赛区初赛采取赛道制组织模式，“数智公路”专题赛由江苏交通控股会同江苏高速公路营运管理协会、省综合交通运输学会信息化委员会共同承办，“智慧管理服务”专题赛由华设设计集团承办。7月初，各赛道按照《江苏赛区评审工作方案》要求完成了专题赛评审，共选拔出50件优秀作品晋级本次赛区决赛。作品涵盖公路桥隧、铁路轨道、港航水运、民航低空、城市交通、行政执法等智能交通全业务领域，全方位展现我省智能交通领域产学研用协同创新活力。

本次评审共选拔25件作品推荐晋级长三角复赛，晋级名单后续按流程予以发布。下一步，江苏赛区将持续依托大赛平台，持续挖掘、培育智能交通创新技术成果，以赛事赋能交通数字化转型，助力长三角智慧交通一体化高质量发展。

稿件：高颖颉

编辑：陈瑜

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