2025年度江苏省行业领域（土木水利交通领域）

十大科技进展榜单揭晓

2025年度江苏省行业领域（土木水利交通领域）十大科技进展榜单近日揭晓。来自省交通工程建设局、中国矿业大学、南京水利科学研究院、河海大学、东南大学、南京大学、苏州轨交集团等多家单位的科研成果，瞄准国家重大工程“卡脖子”难题，在高端装备自主制造、水沙灾害防控、智慧水利调度、城市地质安全、车路网云协同等领域实现系统性突破。多项成果成功赋能长江隧道、深地工程、重大水利枢纽、城市轨交、全国路网建设，充分展现了江苏在土木、水利、交通、城市安全领域的全国领跑实力。

国之重器：

高端装备与重大隧桥工程实现国产引领

高端隧道盾构装备是重大过江通道工程的核心重器，长期受制于国外高精度制造与密封监测技术。江苏省交通工程建设局等单位攻关的“长距离大直径水下隧道泥水平衡盾构机设计制造关键技术”系统性突破传统盾构制造精度不足、高水压密封不可靠、运行监测滞后等行业瓶颈，建成适配大埋深、高水压、长距离江底施工的盾构机设计、制造、监测成套技术体系。依托该技术打造的“沧渊号”“江海号”等超大直径国产盾构装备，整体性能达到国际先进水平，成功应用于海太长江隧道、南京和燕路过江通道等国家级超级工程，实现我国超大直径水下盾构高端装备从依赖进口到自主可控、国际引领的跨越式升级，多款装备入选“央企十大国之重器”，标志着我国过江隧道核心施工装备彻底掌握自主话语权。 
在深地工程前沿领域，中国矿业大学等团队完成的“深地空间隐伏控渗致灾构造精细探测与靶向处置技术装备”突破深地控渗致灾构造探测识别、靶向治理等技术瓶颈，形成软件、方法、标准、工法和装备协同发展的成果体系。创新提出青藏高原多层序岩溶诱发隧道突水新模式及富水优势断裂判别原理，研发精细探测取芯、靶向注浆与动态监控成套装备。已服务中国北山实验室、川藏铁路、海底隧道等国家级深地超级工程，为我国深地空间开发、重大地下工程安全建设提供坚实技术保障。

守护江河：

水沙防控与智慧水利调控领跑全国

江河防洪安全、水资源优化调配是流域高质量发展的底线支撑。水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院等单位完成的“长江感潮河段水沙变异和崩岸监测预警关键技术及应用”立足径潮流互馈核心理论创新，完整还原野外崩岸全过程演化规律，填补长江径潮作用区崩岸监测预警空白，一举攻克演变判不明、潮位报不准、崩岸预警早不了三大长期行业难题。成果广泛应用于长江防洪规划、崩岸应急治理，并辐射推广至珠江、淮河流域，为长三角江河安澜、流域生态治理提供精准科技支撑，有力推动水利行业数字化转型。
河海大学等团队完成了“国家水网关键节点水库群智能协同优化调控方法及应用”成果，瞄准长江及西南等特大流域复杂调度难题，首创全新智能优化方法，研发国产开源通用优化器，实现水库群调度基础理论从0到1的原创突破。通过多尺度降阶优化、自适应调度辨识等关键技术创新，构建起“工程安全、生态友好、资源高效”多维智慧调控体系，实现多水库、多目标、多工况协同调度，引领全国大型水库群从传统经验调度迈向智能精准调控新阶段。
与此同时，河海大学等团队聚力国家重大水利水电工程关键技术攻关，完成的另一项“基于多相流调控理论的大型水利工程安全节能可持续运行关键技术及应用”，原创建立了四大水力调控核心理论，揭示了极端工况水气沙耦合致灾机理，研发了大流量阶梯消能、三维掺气减蚀、井喷抑制、水力自清淤等四项原创技术，全面提升巨型水利枢纽泄流安全和韧性，为白鹤滩水电站等国家超级水电工程和大型城市供排水工程安全长效运行保驾护航。

智慧城市：

地质安全、建筑抗灾、交通多点突破

新型城镇化快速推进背景下，城市建筑群安全、复杂地质灾变预警、轨道交通升级、智慧路网管控，成为城市高质量发展的关键科技命题。
我国既有建筑超800亿平方米，其中50%位于7度以上高烈度区。为此，东南大学等团队开展了“城市广域建筑群安全智能评估与抗灾风险推演”研究，针对我国超800亿平米既有建筑、近半数位于高烈度地震区的现实风险，创新构建“卫星初筛—图像精检—韧性详估”立体化风险识别体系。依托星载雷达三维监测、智能损伤识别、韧性风险推演成套技术，实现大范围城市建筑隐患快速筛查、精细评估、精准预判，为城市更新、老旧建筑安全治理提供全新技术范式。
南京大学等团队完成的“城市复杂地质环境灾变智能感知与预警技术及应用”项目，直击城市灾变监测失真、预警滞后、风险评估不准等瓶颈问题，成功研发多源融合智能感测装备，提出灾变多尺度协同预测预警方法，并构建了地质安全风险综合管理平台，形成了“智能感知—精准预警—风险管控”的完整技术体系。相关成果已在长江跨江隧道、苏锡常轨道交通、珠三角水资源配置工程等百余项重大工程中落地应用，为城市地下空间及重大基础设施的安全运行提供了坚实的科技支撑，取得了显著的经济与社会效益。

在轨道交通领域，苏州市轨道交通集团有限公司等单位攻关的“城市轨道交通既有线路全自动升级与跨线贯通关键技术”突破多制式车地通信不兼容、跨线调度不通畅难题，创新“能量监控+牵引抑制”超近距停车技术，率先应用PRP并行冗余协议，打通跨线无线集群通道，构建全场景智能运营方案，实现老旧线路智能化升级、多线路跨线互联互通。技术成功落地苏州多条主干轨交以及上海线路改造工程，为全国城市轨交存量更新、互联互通提供成熟江苏方案。
面向数字交通强国建设，东南大学等团队完成的“数智驱动的车路网云一体化协同管控关键技术突破及应用”围绕智慧交通领域多源异构数据难融合、车路协同决策弱、跨区调度不联动等瓶颈，搭建国产化底座支撑的全域智慧交通管控平台，在南京、苏州等十余座城市高速路网规模化应用，大幅提升城市交通通行效率、应急处置能力与交通数字化治理水平。

从大国重器自主制造、深地工程前沿突破、大江大河智慧治理，到城市安全精准防控、智慧路网全域赋能，江苏一批原创性、引领性基建科技成果持续迸发创新动能。立足基础理论创新、关键技术突破、重大工程落地、行业标准引领，江苏持续夯实国家重大工程建设的科技底座，为交通强国、水利强国、数字中国建设源源不断输出江苏科创力量。

作者：曹 伟