《方案》提出了具有江苏交通运输特色的“新基建”发展目标。通过三年努力，到2022年底，在5个方面取得明显成效，即网络基础稳固、设施智能融合、集群创新活跃、平台协同高效、应用智慧丰富。 

《方案》明确了符合江苏交通运输功能定位的“新基建”主要任务。围绕信息基础设施、智慧交通基础设施、智慧运输服务、行业创新基础设施四大领域，通过打造先进可靠的交通信息新网络、建设融合高效的智慧交通新设施、形成协同创新的科技研发新集群、建成一体高效的政务服务新平台、促进赋能交通的新兴技术新应用5大方向的发力，加快推进具有江苏特色的交通运输新基建。

《方案》聚焦“5新”，提出了7大专项行动 27项具体任务事项，包括信息基础设施建设专项行动、智慧交通基础设施建设专项行动、智慧运输服务专项行动、交通大数据应用专项行动、新技术应用专项行动、创新平台建设专项行动、智能交通产业发展专项行动。

• 信息基础设施建设专项行动通过行业专网升级优化、一体化在线政务平台优化整合等项目，夯实交通运输新基建的发展基础，提升信息存储、计算、传输、网络安全等方面的综合效能；

• 智慧交通基础设施建设专项行动依托沪宁智慧高速、京杭运河智慧航道、魏村智慧船闸等一批建设项目，提升规划、设计、建造、养护、运行管理等全要素、全周期数字化水平；

• 智慧运输服务专项行动通过旅客联程出行服务平台、网络货运监测平台等一系列客货运服务平台和系统的建设，建立和完善全省公众出行和货物运输信息服务体系；

• 交通大数据应用专项行动重点打造以“智慧路网调度与服务云控平台”为核心的一系列大数据云平台，从行业监管、货运物流、行政执法、客流预测等方面以数据赋能交通；

• 新技术应用专项行动大力支持5G、北斗系统、高分遥感、区块链、人工智能等技术在交通领域的融合探索及应用，开展5G+北斗导航、5G+南京港集装箱龙门吊智能化改造，人工智能+货车源头治超等一批应用项目；

• 交通运输创新平台建设专项行动建立自动驾驶、水下隧道智能设计建造与养护技术装备行业研发中心等一系列产业创新平台，提升行业持续创新能力，支撑一流设施建设与维护；

• 智能交通产业发展专项行动通过新一代国家交通控制网试点工程、太仓港无人驾驶集装箱卡车运营等项目，推动培育智能交通产业集聚和快速发展。