近日，交通运输部召开学习宣传贯彻落实《交通强国建设纲要》暨交通强国建设试点工作启动视频会议，江苏等13个区域入选首批交通强国建设试点。江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉参加主会场会议，接受第一批试点省（区、市）授牌。
近日，交通运输部召开学习宣传贯彻落实《交通强国建设纲要》暨交通强国建设试点工作启动视频会议，江苏等13个区域入选首批交通强国建设试点。江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉参加主会场会议，接受第一批试点省（区、市）授牌。
全省公路总里程15.9万公里，二级及以上公路密度全国第一，实现了所有县通高速公路，基本实现所有行政村通双车道四级公路。建成苏通大桥、泰州大桥等一批世界级桥梁工程，助推中国由桥梁大国向世界桥梁技术强国转变。
全省内河航道总里程和密度均居全国之首，万吨级以上泊位数、亿吨大港数均居全国第一。长江江苏段承担了长江全线70%的货物运量，京杭运河江苏段占全线货运量的80%。
铁路骨干网络正加快形成，铁路营业总里程3126公里，其中高速快速铁路里程达到1811公里，长三角核心区（沪宁杭）形成“一小时高铁圈”。
江苏现有9个运输机场，密度居全国各省份首位。
交通科技平台数量和质量居各省第一，绿色交通示范省建设率先高分通过交通运输部验收，是交通运输部推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点省份之一；在全国各省、自治区中率先构建了公铁水空齐抓共管“大交通”管理体制。
江苏作为全国发展走在前列的地区，具备在交通强国建设中敢为人先，发挥带头作用，打造交通强国建设先行区的基础和条件。
根据交通强国建设试点实施方案，江苏将在基础设施、科技创新、交通治理、运输服务等全领域先行先试，努力打造交通十大样板： 1 打造交通品质工程样板 重点提升“十年路面百年桥”品牌优势 2 在试点领域，江苏将解放思想、勇于实践、先行先试，形成一批能复制、可推广的典型成果和经验，为全面推进交通强国建设当好先行。
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